Mit Bussen nach Andermatt

Aufgrund ungenügender Bahnverbindungen nach Andermatt nimmt Samih Sawiris’ Andermatt Swiss Alps AG am 23. Dezember ein eigenes Busnetz in Betrieb.


Das Reiseunternehmen Twerenbold fährt an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen von Aarau, Lenzburg, Baden, Zürich und Zug nach Andermatt morgens hin und abends zurück. Zwischen Weihnachten und Neujahr fahren die Busse täglich, während der Schulferien fünfmal pro Woche.
Ab dem 3. Februar gibt es auch eine Verbindung von Luzern über Stans nach Andermatt, wie die «Sonntagszeitung» weiter schreibt. Diese Strecke werde vom Krienser Transportunternehmen Heggli betrieben. Zudem sei in Abklärung, Verbindungen vom Tessin und von Basel nach Andermatt anzubieten. Die Fahrt mit dem sogenannten Skibus soll für Erwachsene 69 Franken, für Jugendliche 55 Franken und für Kinder 39 Franken kosten. Inbegriffen ist eine Tageskarte für das Skigebiet Andermatt-Sedrun.

Sawiris entkräftet Hallenbadgerüchte

In Andermatt hat ein Gerücht die Runde gemacht, dass das noch im Bau befindliche neue Schwimmbad zu gewissen Zeiten für Hotelgäste reserviert bleiben wird. An der letzten Infoveranstaltung stellte Sawiris nun richtig: «Es wird keine Präferenz für Hotelgäste geben und auch keine Restriktionen für Dorfbewohner.»

Lifte Andermatt - Sedrun: Laufen sie oder laufen sie nicht?

Ob die Skifahrer bereits diesen Winter von Andermatt bis nach Sedrun fahren können, ist offen. Das hänge von der Witterung ab, wie Sawiris gegenüber der "Südostschweiz" verlautete


Gleichzeitig äusserte er weitere Pläne: Das Skigebiet Disentis soll mit der Wintersportarena Andermatt-Sedrun verbunden werden.


Bericht in der Luzerner Zeitung...

Louis van Gal kauft Wohnung in Andermatt

Fussballtrainer Louis van Gal feierte den Championsleaguesieg mit Ajax Amsterdam, wurde Meister mit Barcelona und Bayern München, WM-Dritter mit Holland, FA-Cup-Sieger mit ManU. Er bezeichnet sich gerne auch als «Feierbiest». Ab 2018 feiert er in Andermatt. Er hat sich bei Sawiris eine Residenz zugelegt.

Neue Liftanlagen: Inbetriebnahme von Witterung abhängig

Im Skigebiet Andermatt-Sedrun wird derzeit mit Hochdruck daran gearbeitet, bis zum Start der Wintersaison 2017/18 drei neue Bahnen fertigzustellen. Die Inbetriebnahme ist aber von den Witterungsverhältnisse in den nächsten Wochen abhängig.


Bericht finanzen.ch

Warum in Andermatt?

Wieso baut Milliardär Sawiris ausgerechnet in Andermatt ein Ferienresort? Dieser Frage ist die Aargauer Zeitung nachgegangen.

Zur Reportage…

Sawiris zieht Reiche an

Der Kanton Uri wird bei reichen pauschalbesteuerten Ausländern immer beliebter. Von 2010 bis 2016 wuchs deren Zahl von sechs auf vierzehn. Sechs von ihnen haben ihren Wohnsitz im aufstrebenden Tourismusresort Andermatt von Samih Sawiris.

Bericht 20 Minuten…

Steinmannli heisst Besucher willkommmen

Andermatt hat ein neues Wahrzeichen: einen 22 Tonnen schweren Riesen aus Granit, geschaffen vom international erfolgreichen Schweizer Künstler Ugo Rondinone.

Beitrag SRF...

Noch nie floss so viel Geld

Gemäss Schweizer Handelszeitung steht das Resort in Andermatt in einer entscheidenden Phase. Es fliesst so viel Geld wie noch nie im Urserental. Alleine der Ausbu des Skigebietes und deer Tourismusdestination kostet 100 Mio. Franken. Noch nie wurde in Andermatt mehr Geld in einem Jahr verbaut. 2016 summierten sich die Investitionen auf 90 Millionen Franken

Artikel in der Handelszeitung…

Sawiris baut Alpenrose

Im Resort in Andermatt steht der Hauptplatz vor dem Abschluss. Andermatt Swiss Alps und das deutsche Immobilienunternehmen Ganter haben den Grundstein für das neue Apartmenthaus Alpenrose gelegt, das die zentrale Piazza architektonisch abschliessen soll.


Das Gebäude soll bis im Herbst 2018 bezugsbereit sein, wie Andermatt Swiss Alps AG am Freitag, 21. April 2017, mitteilte. Es verfügt über 20 zwischen 50 und 146 Quadratmeter grosse Wohnungen, die zwischen 0,5 Millionen und 2,1 Millionen Franken kosten. Nach Angaben der Erbauer vereint das Gebäude alpine Elemente mit modernen Chalet-Stil. Auffallend an der Fassade sind grosse Glaserker.

Morgenröte trotz roter Zahlen?

Orascom weist für 2016 einen Verlust in der Höhe von 196,4 Millionen Franken aus. 2015 betrug der Verlust 19,1 Millionen Franken. Auch in den Jahren zuvor standen rote Zahlen in den Orascom-Büchern. Rote Zahlen auch in Andermatt Swiss Alps (ASA): Das Andermatt-Resort verbuchte ein Defizit von 36,1 Millionen Franken. Sawiris nimmt’s gelassen. Angesichts der hohen Investitionen von über 90 Millionen Franken allein im 2016 entspreche der Verlust den Erwartungen, heisst es in einer Mitteilung der Orascom-Tochter ASA.

 

Medienberichte
Blick

NZZ

Luzerner Zeitung

20 Minuten

Stabiles Wachstum in Andermatt

Samih Sawiris spricht im Interview mit der Argauer Zeitung über die Fortschritte bei seinem Tourismusprojekt in Andermatt, die Herausforderung des Schweizer Tourismus und den Terror in seiner Heimat.

Zum Interview…

Orascom leidet

Samih Sawiris schlägt die ruckartige Abwertung des ägyptischen Pfunds auf die Bücher. Die Aktie ist getaucht.

 

Artikel im Tages Anzeiger

Golfdestination Andermatt wird gestärkt

Die im Jahr 2016 etablierte Andermatt Golf Region wird Mitglied des führenden Zusammenschlusses von Premium-Golfklubs in Europa. «Damit wird die Attraktivität der Golfdestination Andermatt national und international gestärkt», heisst es in einer gestern veröffentlichten Medienmitteilung der Andermatt Swiss Alps AG (ASA). Dank der Zusammenarbeit mit Open Golf Club erhalten die Mitglieder der in der Andermatt Golf Region zusammengeschlossenen Golfklubs Greenfee-Reduktionen von 25 Prozent auf allen Plätzen von Open Golf Club europaweit. Mitglieder können ausserdem von zahlreichen weiteren attraktiven Angeboten wie Packages oder Golfreisen profitieren.

Neuer SBB-Fahrplan hat negative Konsequenzen

Seit dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember beziehungsweise der Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels gibt es kaum mehr direkte Zugverbindungen von Basel, Zürich und Luzern über die Gotthard-Bergstrecke nach Göschenen. Das hat zur Folge, dass mit der SBB nach Andermatt Reisende zum Teil in Arth Goldau, Erstfeld und Göschenen umsteigen müssen. Oder anders gesagt: Gerade für Wintersportler mit Gepäck ist es richtig mühsam geworden, mit dem öffentlichen Verkehr (ÖV) in die Skiarena Andermatt-Sedrun zu gelangen. Mit der Konsequenz, dass diese weniger Gäste verzeichnet.


Für die Skiregion habe der Fahrplanwechsel negative Konsequenzen, sagt etwa Silvio Schmid, CEO der Andermatt-Sedrun Sport AG , und bestätigt damit einen Bericht der Sonntagszeitung. Dort hat bereits auch Franz-Xaver Simmen, CEO der Andermatt Swiss Alps AG (ASA), die SBB scharf kritisiert.

Andermatt-Sedrun Sport AG erhöht Eigenkapital

Die Andermatt-Sedrun Sport AG erhöht ihr Eigenkapital. Die Generalversammlung hiess die Aufstockung um knapp 20,2 Millionen auf 44 Millionen Franken gut.

Die Gesellschaft erfüllt damit im Zusammenhang mit der Verbindung der Skigebiete von Andermatt UR und Sedrun GR ihr Vorgaben des Finanzierungsvertrages mit der öffentlichen Hand. Das Eigenkapital darf bei der Inanspruchnahme der ersten Kredite nicht unter 30 Millionen Franken liegen. Für die Anlagen des neuen Skigebiets sind 128 Millionen Franken veranschlagt.

Rollend Bar über den Oberalppass

Ein ausrangierter Glacier-Express-Wagen wird zurzeit in ein besonderes Après-Ski-Lokal umgebaut. Am 14. Januar wird der Après-Ski-Wagen mit einer Jungfernfahrt über den Oberalppass eingeweiht. Ab Sonntag, 15. Januar, steht er dann allen Zugreisenden zur Verfügung. Er fährt täglich viermal über den Oberalppass. Abfahrt in Andermatt ist jeweils um 9.28 sowie um 13.28 Uhr. Um 11.14 und um 15.14 Uhr geht es von Disentis wieder zurück nach Andermatt.